蕪湖萬達租車(圖)-9座商務車租車-無為商務租車：

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數據統計，國內汽車租賃市場興起于1990年北京亞運會，隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市發展，直至2000年左右，汽車租賃市場開始在其他城市發展。國內汽車租賃市場快速發展趨勢主要體現在近五年內。以前的汽車租賃市場遠不及今日的火爆程度，租賃公司也以中小型企業為主。中國汽車租賃業于1989年起源于北京，進入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業發展高峰。從此，國內汽車租賃行業有了大跨步的發展，從原來僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業務，發展到了中小城市、乃至縣鎮。截至2006年底，中國13個中心城市，共有汽車租賃公司787家，租賃汽車44864輛，租賃站點446個，從業人員14682人，營業額20億元。2007年，中國汽車租賃市場經歷了一場異常迅速的發展，各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現，國內汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業，汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛，營業額超過100億元。雖然其發展速度比西方汽車租賃行業創始之初要快得多，但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段，絕大多數企業規模很小。






租車公司商務車租車常見的車型？

用來出租的車，能夠承擔日常的反復使用，那么對于我們普通消費者購車，也是有一定的參考意義的。商務租車在租車公司非常常見的車型。

很大一部分消費者租車還有會出于商務的用途，而在商務車里面，別克GL8幾乎就成為了主要選擇，所有無論是哪個汽車租賃公司，店面扣幾乎都會擺著一臺GL8。別克GL8由于當初進入國內市場較早的原因，那個時候幾乎是沒有競爭對手的，所以自1999年以來，GL8始終是商務接送用車的主要選擇。

進入國內市場早只是別克GL8成功的一部分原因，之所以能夠深入人心，其實還離不開自身的品質，無論是大氣優雅的外觀，還是做工檔次較高的內飾，寬敞靈活的空間等等，其實歸根結底，都離不開GL8首屈一指的乘坐感受，座椅提供的舒適性在其中扮演了重要角色。

無論是新款還是老款，別克GL8的乘坐舒適性都是有口皆碑的，無為商務租車，在座椅方面，尤其是第二排。除了常見的前后滑動以及椅背調節功能之外，通風加熱也是應有盡有。座椅內部的填充材料也經過了精心設計進一步提高舒適性， 加上寬大的空間和好的底盤懸掛。使它更受歡迎。

報告顯示，汽車租賃在國際市場中已經發展成為一個比較成熟的、呈現良好發展態勢的產業。截止2015年，旅游商務租車，全球汽車租賃市場規模超過600億美元，在全球汽車租賃業務中，商務租車服務，以歐美國家的租賃市場發展為成熟。中國汽車租賃業于1989年起源于北京，到2015年，中國汽車租賃市場規模超過400億元，共有超過8000家汽車租賃企業，交易次數將近8000萬次。巨大的市場規模和互聯網應用的普及推動互聯網租車的發展。2014年中國汽車租賃市場依靠網絡媒介的交易額為64億元，線下交易額達到304億萬元；2015年中國汽車租賃市場依靠網絡媒介的交易額超過90億元。隨著共享經濟的崛起，越來越多的人不會再耗費資金購買單價高、使用頻率低的產品，汽車就是其中之一。因此，不少傳統汽車制造企業將目光聚焦在汽車共享領域，并逐漸形成一股潮流。戴姆勒、寶馬、豐田、菲亞特克萊斯勒、奧迪等公司相繼通過自建汽車共享服務或注資出行平臺進入汽車共享領域。全球獨立咨詢機構羅蘭貝格2016年底發布了《2018年中國汽車共享出行市場分析預測報告》指出，別克商務租車，中國汽車共享出行規模兩年后將達1.8萬億。羅蘭貝格預測，2018年中國共享經濟市場有望達到2300億美元，將成為全球經濟的進擊力量，占比將由33%提升至44%。

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